Nederlandse
transportbedrijven die chauffeurs via een uitzendbureau of payrollorganisatie
inhuren en in Duitsland laten rijden, moeten toch zelf de registratie verzorgen om bij de douane aan te kunnen tonen dat de chauffeurs het Duitse minimumloon verdienen.
Eerder was vastgesteld
dat deze chauffeurs door het uitzendbureau geregistreerd moesten worden. Nu is
het transportbedrijf hier toch verantwoordelijk voor. De Nederlandse vervoerders
dienen zowel hun eigen chauffeurs en externe chauffeurs bij de Duitse
autoriteiten te registreren.Hiervoor zijn twee verschillende formulieren nodig.
Formulieren voor registratie
Ondernemersorganisatie
TLN biedt op haar website een formulier voor het registreren van eigen
chauffeurs én een formulier vor het registreren van uitzend- en payrollchauffeurs,
voorzien van een invulhulp. Het is wel belangrijk dat het uitzendbureau of de
payrollorganisatie een verklaring tekent dat deze chauffeur het Duitse
minimumloon verdient.
Redactie LogistiekProfs