Amsterdam gaat in de Ferdinand Bolstraat een experiment uitvoeren met een schoon, stil en veilig bevoorradingssysteem. D66, ondernemers en de transportsector gaan hier samen voor zorgen.
Omdat de Ferdinand Bolstraat een autovrije straat wordt, zal de bevoorrading van de winkels via de zijstraten verlopen. Dat lijdt tot verstopping van het verkeer en overlast. De pilot met schone bevoorrading moet deze overlast beperken.
Lees ook: Delft verbetert stadslogistiek
Efficiënter vervoer
Uiterlijk op 1 januari 2016 komt de wethouder Verkeer en Vervoer met een plan. Hierbij wordt gedacht aan schone en stille voertuigen in de vorm van elektrische of hybride bestelbusjes. Ook zal er meer worden ingezet op het bundelen van goederenstromen. Zo kan het aantal grote vrachtauto’s en bestelbusjes worden verminderd. “Veel vrachtauto’s en busjes rijden nu met halflege wagens hun bestellingen rond. We moeten zorgen voor efficiënter vervoer”, aldus D66-raadslid Jan-Bert Vroege.
Redactie LogistiekProfs