Een registratiesysteem voor het vervoer van goederen moeten Polen meer inzicht geven in het aantal accijnsgoederen dat het land doorgaat.
Per 1 mei wil het land een dergelijk systeem invoeren, waarbij accijnsgoederen als tabaksproducten en alcohol voorafgaand aan het transport een ID-nummer krijgen. Hongarije werkt al met een soortgelijk EKAER-systeem. Het ID-nummer dat digitaal aangemaakt wordt kent een geldigheid van 10 dagen en de chauffeur moet het onderweg kunnen tonen.
Kleine leveringen onder de 500 kg of liter zijn uitgezonderd van de registratieplicht. Heeft het chauffeur geen ID-nummer voor zijn transport, dan kan hij een boete krijgen van 46 procent van de nettowaarde van de vervoerde goederen, met een minimum van 5000 euro.