De bouw van HEMA’s nieuwe distributiecentrum in Nieuwegein is officieel van start gegaan. In de hal van 34.000 vierkante meter wordt vanaf de zomer van 2020 een belangrijk deel van het assortiment op voorraad gelegd. Daarnaast gaat HEMA vanaf deze locatie het groeiende aantal winkels in het buitenland bevoorraden. HEMA huurt het pand van Prologis en schakelt CEVA Logistics in voor de uitvoering van de logistiek.
Het huidige winkel-dc op industrieterrein Lage Weide – een eindje verderop in Utrecht – bereikt de grenzen van de opslag- en orderverwerkingscapaciteit. De beschikbare ruimte is te klein voor het groeiende assortiment. Het personeel werkt standaard al in twee ploegen met verruimde werktijden, terwijl op drukke momenten ook ’s nachts wordt doorgewerkt.
“Als het nieuwe dc gereed is, gaan we het assortiment over beide locaties verdelen. In het sterk gemechaniseerde dc op Lage Weide komt de focus te liggen op langzaamlopers en kleine artikelen die in de kunststof bakken van het mechanisatiesysteem passen. In Nieuwegein leggen we de houdbare foodproducten, non-foodproducten als kleding en de grotere artikelen op voorraad”, vertelt Ton Broeren, hoofd logistiek bij HEMA.
Pendeltransport
Het opsplitsen van het assortiment leidt tot veel pendeltransport tussen de twee dc’s. Hoeveel kan Broeren nu nog niet zeggen. Dat hangt mede af van HEMA’s ambitieuze groeiplannen. Vorig jaar heeft HEMA een winkel in Dubai geopend, de eerste winkel buiten Europa. Naast Europa en Azië is het vizier nu op een derde continent gericht. Vanwege de groeiplannen is nu nog niet bekend welke volumes we hier straks kunnen verwachten. Mede daarom gaan we het nieuwe dc conventioneel en daardoor flexibel inrichten”, stelt Broeren.
HEMA telt nu 762 winkels, waarvan 117 buiten de Benelux. De voorraden in die internationale winkels worden straks aangevuld vanuit Nieuwegein. “De daarvoor benodigde artikelen uit het dc op Lage Weide worden via crossdocking aangeleverd. Voor de winkels in de Benelux geldt het omgekeerde proces. Die winkels blijven wij bevoorraden vanaf Lage Weide. Ook nu weer worden de artikelen uit Nieuwegein via crossdocking aangeleverd”, verklaart Broeren, die een eenvoudige verklaring heeft voor deze verdeling. “Die stelt ons in staat het transport efficiënter te organiseren. Op die manier hoeven de vrachtauto’s die pendelen tussen de twee dc’s vrijwel nooit leeg te rijden.”
CEVA Logistics
HEMA huurt het pand van Prologis en neemt de inrichting voor zijn rekening, maar heeft de uitvoering van de operatie – anders dan op Lage Weide – uitbesteed aan een logistiek dienstverlener: CEVA Logistics. “Wij hebben best wel verstand van logistiek, maar Ceva Logistics doet niets anders dan dit. Wij kunnen profiteren van de internationale kennis en ervaring van CEVA. Zij kunnen onze groeiplannen faciliteren.”
Het inschakelen van CEVA Logistics betekent ook dat deze logistiek dienstverlener verantwoordelijk wordt voor de werving en selectie van personeel. “Logistiek personeel is vandaag de dag lastig te krijgen. CEVA beschikt over een grote pool mensen, wat het op- en afschalen een stuk gemakkelijker maakt”, stelt Broeren.
.jpg)
Duurzaam
Voordat de eerste paal onder grote aandacht de grond in werd geheid, vertelde Sander Breugelmans van vastgoedspecialist Prologis wat meer over het pand. Bij de inrichting daarvan is extra aandacht besteedt aan het creëren van prettige werkomstandigheden voor de medewerkers van Ceva. Op het dak komen 5700 zonnepanelen, die genoeg zijn om 600 huishoudens van energie te voorzien. Onder het dak komen uitsluitend LED-lampen te hangen. Dat levert het pand straks het duurzaamheidslabel BREAAM Very Good op.
“Een energieneutraal dc? Energie-surplus zul je bedoelen. Wij produceren straks drie keer zoveel energie als we zelf nodig hebben”, grapt Tjeerd Jegen, ceo van HEMA. Hij kan niet wachten tot het nieuwe dc gereed is voor gebruik. “Wij groeien hard, dus willen wij graag zo snel mogelijk beginnen. Wij kunnen niet wachten om hiervandaan te starten met het leveren van onze mooie producten aan winkels uit de hele wereld.”
Van links naar rechts: Arthur van Kooij (hoofd project management Prologis Noord Europa), Bart Beeks (managing director, CEVA Logistics Benelux), Ellie Eggengoor (wethouder Economische Zaken gemeente Nieuwegein), Tjeerd Jegen (ceo HEMA), Sander Breugelmans (country manager Prologis Benelux). Foto door: Bas de Meijer.
Auteur: Marcel te Lindert
